汽车领域的「未来简史」——区块链+汽车
发布时间:2020-8-20 16:29:51

作为全球规模最大的产业之一,汽车产业向来是新技术聚集并落地的试验田。而在汽车行业不同场景进行的区块链技术的落地应用,为区块链的发展和应用打开了想象空间、为产业转型升级、实现高质量发展注入新动能。

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区块链可以切入汽车产业哪些领域?真格基金创始人徐小平发表观点认为,区块链是需要被驾驭和被利用的新平台级产品和服务。那么,涉及汽车产业,如何在去中心化的产业发展背景下,用好区块链开放性与数字化等核心价值?


(一)汽车共享

共享经济在最近两年非常火,共享单车、共享汽车也都出现在生活的周围,但是目前来说共享经济运营的成本比较高,共享汽车也只在几个主要城市里运营,无法大范围的覆盖和推广。

但是利用区块链技术可以直接去中心化,直接让乘客和驾驶员点对点沟通匹配,增加汽车与乘客之间的透明度和信任度。

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用户在使用共享汽车的时候,也可以直接通过智能合约支付定金将车开走,当使用结束后同样可以利用区块链智能合约支付费用并且收回押金。

利用区块链技术简化租赁流程,从而真正的实现“共享经济”。


(二)汽车供应链管理

供应链是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成的物流网络。对于汽车工业来说,其公有链更加复杂,单单零件供应就有多方参与,而且包括设计、生产、分销、市场营销、销售、金融和车辆服务等多个环节,参与方不仅包括汽车厂商、汽车贸易商,还涉及到政府和第三方物流组织等众多机构。

没有区块链参与的供应链体系中,供应链中的各个环节往往各自为战,和上下游之间缺乏足够交流,导致了供应链效率的低下,更有甚者,在供应链中作恶,一旦出现问题无从追责。

利用区块链将所有零件都将被贴上物联网贴片,而物联网贴片能够随时随地记录货物数据,贴片的功能包括但不限于GPS,重量感应器,等等,甚至能够感知到货物的包装情况。

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贴片在收集到货物的数据之后,将会把数据广播给整个区块链上的所有节点。

这样企业就能通过公有链平台实时查看整条公有链的所有环节,一旦货物发生意外,也能分分钟找到责任方,清楚哪个环节出现问题,也可以把有劣迹的企业提出整条公有链外。


(三)汽车后市场

在二手车市场中,很难查证卖家提供信息的真假。欺诈造成的损害日益严重。Car Data Chain 依托自身业务发展优势,应用 CAIT 技术,通过在洗车、维保店铺安装智能终端摄像头,自动锁定二手车车主信息,零成本发现二手车,通过市场反馈合理定价,大大降低二手车的交易成本。

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并且通过车载 OBD 信息上链:车主购买Car Data Chain的车载OBD硬件,OBD 可实时记录车况信息与用户驾驶行为。

车主通过授权可允许 OBD 将信息上传至区块链。车辆的信息及事故历史(包括保险杠更换、卖家信誉信息等)在区块链上均有记录,以防发生偏差和篡改。

所有通过Car Data Chain车载OBD将信息上链的车辆,在二手车交易时由于信息透明,将更容易以合理的定价成交。

(四)Token经济

Token经济是基于区块链带来的一次伟大创新,Token是一种可流通的加密数字权益证明。意味着现实世界的各种权益证明(股权、债券、积分等)都可以用Token形式来表达,在数字世界流通,并且每个流通都是公开透明的。

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就以汽车行业为例,如果通过常规合作,让汽车厂商、汽车后服务商都把各自的信息汇总到一起,需要极其强大的资源推动和资金在背后做支撑,没有哪个汽车企业有这个动力去推动。或许服务商愿意去推动,但又没有这个能力。

这也就是汽车行业的数据信息共享迟迟难以推进的原因。但通过区块链技术,大大提高了群体协作的效率。一方面通过智能合约与机器信任,极大地降低了协作的信任成本,让信息共享上链不需要耗费太多的精力;另一方面通过Token机制与价值激励,极大地提高了各协作方参与的动力。


区块链+汽车:传统行业与新锐科技的碰撞将创造巨大的市场价值

目前,区块链还属于行业发展初期,技术标准、应用范式、政策体系等还在加速构建,区块链发展方兴未艾。汽车行业的各大车企、经销商等各有布局,在区块链+的背景下,创造更更丰富的应用场景,发挥区块链在促进数据共享、优化业务流程、降低运营成本、提升协同效率、建设可信体系等方面的作用。

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麦肯锡在《汽车革命-展望2030》研究报告中指出,汽车互联、数据驱动服务等产业创新,将在十五年内为汽车行业创造超过15000亿美元量级的市场。汽车行业的营收增量,离不开车载数据的充分利用。

在汽车保有量世界第一的美国,通过对车载数据中一个很小维度的切片创新,就已经产生了 Waze、Metromiles、Carfax 等多个数十亿美金估值的企业,车载数据这片金矿的价值已经初步显现出来。


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